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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~
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為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 43 間客房
  • 頂樓天台
  • 20 間咖啡廳
  • 空調
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 公共區域提供電視

熱情款待

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 電梯
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於中區
  • 崇禮門就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 德壽宮就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 昌慶宮就在此區域
  • 昌德宮就在此地區

商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

為保障小校學生的受教權,教育部今天(9日)發布「公立國民小學及國民中學合併或停辦準則」,明定地方主管機關不得以學生人數,作為不成班的理由,且未來各縣市政府如果要讓學校合併或停辦,應符合8大目的,但同一鄉鎮市區中,若只有這一所國小或國中,原則上就不得停辦。

教育部統計,105學年度全國共有8個校區合併、12個校區停辦。為避免地方政府隨意裁併校,教育部訂定公立國中小學合併或停辦準則,地方主管機關未來規劃辦理學校的合併或停辦,應符合促進學生同儕互動、有效整合教育資源、確保學生就學權益等8大目的,並應以學年度或學期起始日為合併與停辦的生效日。

國教署副署長許麗娟表示,學生總數不滿50人的學校,地方主管機關得鼓勵學校採取混齡編班、混齡教學,或將學校委託私人辦理;當學校有新生或各年級只要有1名學生在,都應開班。許麗娟:『(原音)縣市主管機關它也不應該在它自治的法規裡面去規定說,未達一定人數就不予成班,我想這個部分,對於我們學生就近就學來看的話,是個很大的住宿評價網站保障。』

準則中更明定,當同一個鄉鎮市區只有一所國小或國中,及到鄰近同級學校的交通有重大安全顧慮時,就不得將這所學校停辦,除了學區內設有戶籍的選舉人,書面連署達二分之一以上同意,或確實已沒有適齡學生,才能停辦。

許麗娟強調,將來學校要被合併或停辦,必須取得高度共識,首先將由地方主管機關進行專案評估,再辦理公聽會,並經地方教育審議委員會審議通過後,再送教育部備查。學生若改分發到其他學校就讀,縣市政府也應補助交通費及交通保險費,或安排住宿等事宜,準則內容已公告在行政院公報資訊網。

(中央社記者溫貴香台北20日電)民主進步黨籍立法委員吳秉叡等人今天要求機場捷運A3新北產業園區站應與A1台北車站同步啟用預辦登機服務;立法院交通委員會召集委員李昆澤說,交通部高速鐵路工程局願意評估。

新北市選出的吳秉叡、民進黨籍立委蘇巧慧等人上午舉行記者會表示,機捷民國93年綜合規劃階段即納入A1及A3設行李處理設施,就是「預辦登機,附掛行李」服務,卻在西元2010年前總統馬英九政府時期被取消,也看不到新北市長朱立倫對這項服務落空,有採取任何積極作為。

新北市選出的民進黨籍立委呂孫綾表示,希望兩站預辦登機服務一次到位、同步啟用;新北市選出的民進黨籍立委張宏陸表示,400萬新北市民拒當二等公民,如果新北市不能有「預辦登機、附掛行李」服務,對新北市民不盡公平。

李昆澤表示,全長53.7公里的機捷只在A1可預辦登機,但香港機場快線全長35.5公里,就分別在香港站及九龍站提供各主要航空公司的市區預辦登機服務,A3應設有預辦登機服務,提供旅客更便捷服務。

他說,已與高鐵局長胡湘麟初步交換意見,要求高鐵局應重新評估A3預備登機服務可行性,高鐵局則稱當初規劃有A3預辦登機服務,但馬英九執政時期取消;初步先讓A1試辦,根據旅客運量等因素,評估A3預辦登機服務可行性,如果有需要,不排除召集相關部會一起開會研商。1051220

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